ハーレーの値段・買取相場【2026年】系統別の落札額と「これから上がるハーレー」をデータで検証

「ハーレーって、中古だと今いくらくらいするんだろう」

「自分のハーレーは、このまま持っていれば値上がりするのかな。それとも今売ったほうがいいのかな」

ハーレーの値段を調べている方は、こんな気持ちではないでしょうか。数年前の「ハーレー高騰」のニュースを覚えている方ほど、「これから値段が上がるハーレーはどれか」「今後価値が上がるなら手放さないほうがいいのでは」と気になりますよね。

この記事では、カチエックスで実際に取引されたハーレー2,292台の落札額（2025年11月〜2026年10月）をもとに、「今いくらなのか」「これから上がるハーレーはあるのか」「どうすれば高く売れるのか」にお答えします。ネットで見る中古車の販売価格ではなく、買取店が実際に支払った金額なので、売る側の目線でそのまま参考にできます。

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• ハーレーの買取相場一覧【2026年・実際の落札額】
• 「ハーレーはいくらで買える？」と考えている方へ
• これから値段が上がるハーレーはある？データで言えること
• 1. この1年、ハーレー全体の相場はほぼ横ばい
• 2. 生産を終えた空冷スポーツスターの人気モデルは、現行モデルより高い
• 3. ただし「生産終了なら上がる」わけではない
• 系統別・人気モデルの相場
• スポーツスター（空冷・XL）
• ソフテイル
• ダイナ
• ツーリング
• 新型スポーツスター・CVO・ストリートなど
• 同じハーレーでも価格を分けるポイント
• 走行距離がいちばん大きく効く
• 転倒歴があっても売れる。ただし差は出る
• 同じ1台でも、買取店によって約10万円違う
• ハーレーを高く売るためにできること
• よくある質問
• Q. ハーレーは資産価値がありますか？
• Q. ツインカムやエボのハーレーは値上がりしていますか？
• Q. 不動車や事故車のハーレーでも売れますか？
• Q. ハーレーの査定額を知るだけでもいいですか？
• まとめ：あなたのハーレーの「今の価値」を確かめてみませんか

ハーレーの買取相場一覧【2026年・実際の落札額】

まずは、いちばん気になる「今いくらか」からお答えします。カチエックスで2025年11月から2026年10月までに落札されたハーレーの金額を、系統（ファミリー）別にまとめました。

※カチエックスで2025年11月〜2026年10月19日に落札された取引（キャンセルを除く）。「よくある価格帯」は、安い順に並べたときの25%〜75%の範囲です。系統はバイク名の型式（XL、FXD、FLHなど）から分けています。ショベル以前の旧車（36台・真ん中の価格は約130万円）やトライク（10台）などは表から省いています。

ハーレー全体では、真ん中の価格は約107万円でした。ただし真ん中の価格だけを見ても、ストリート750の約34万円からCVOの約194万円まで大きな幅があります。「ハーレーの値段」は、どの系統のどのモデルかで大きく変わるということです。

「ハーレーはいくらで買える？」と考えている方へ

この記事の金額は、買取店がオークションで支払った金額（売る側が受け取る金額の目安）です。お店で中古のハーレーを買う場合は、整備や保証、お店の利益などが上乗せされるため、この金額より高くなるのが普通です。買う側の方も「業者はこのくらいで仕入れている」という目安としてご覧ください。

これから値段が上がるハーレーはある？データで言えること

「これから値段が上がるハーレー」「今後価値の上がるハーレー」と検索する方がとても多いです。

先にお伝えすると、どのハーレーがこれから値上がりするかを言い当てることは、誰にもできません。 中古の相場は、景気や新車の供給、流行など、さまざまな理由で動くからです。

そのうえで、カチエックスの落札データから言えることが3つあります。

1. この1年、ハーレー全体の相場はほぼ横ばい

ハーレー全体の真ん中の価格は、ここ1年ずっと103万〜112万円の間です。数年前のような「どんどん値上がりしている」状態でも、「値崩れしている」状態でもありません。

ツーリングは右肩上がりに見えますが、取引された車両の走行距離の真ん中が、1〜3月の約2.5万kmから10月の約1.7万kmへと少なくなっています。状態の良い車両が多く出た影響が考えられ、相場そのものが上がったとは言い切れません。スポーツスターの10月が低めなのも同じで、10月は走行距離の真ん中が約1.9万kmと、ほかの時期（約1.3万〜1.4万km）より多い車両が中心でした。

2. 生産を終えた空冷スポーツスターの人気モデルは、現行モデルより高い

データでいちばんはっきり出ているのが、この点です。空冷エンジンのスポーツスター（XLシリーズ）は2022年ごろに生産を終え、いまは水冷エンジンの新型（スポーツスターS・ナイトスター）に切り替わっています。ところが、落札額は古い空冷モデルのほうが高いのです。

※走行距離が分かる取引のみ。現行のナイトスタースペシャル（RH975S）は約80万円（32台）でした。

走行距離が同じくらい少ない車両で比べても、フォーティーエイトはスポーツスターSより80万円以上高く取引されています。グラフのとおり、アイアン1200はこの1年、150万〜160万円台でほとんど崩れていません。

ダイナでも同じ傾向があります。ダイナは2017年モデルで生産を終えましたが、2016〜2017年だけ作られたFXDLS ローライダーS は真ん中の価格で約195万円（13台）と、ダイナの中で飛び抜けて高い金額です。ソフテイルでは、古い世代のFLSTS ヘリテイジスプリンガーが約161万円（15台）と、同じ世代のほかのソフテイル（60万〜90万円台が中心）より高く取引されています。

3. ただし「生産終了なら上がる」わけではない

一方で、同じ生産終了の空冷スポーツスターでも、XL883L スーパーロー（約46万円）やXL1200L ロー（約50万円）、XL1200R ロードスター（約55万円）は50万円前後です。ダイナの中心モデルであるFXDL ローライダーも約78万円で、この1年は60万〜90万円台を上下しています。

つまり、相場が強いのは「生産終了」だけが理由ではなく、生産終了のうえで、今も人気の高い定番モデルに限られる、というのがデータから言えることです。

「値上がりを待つ」前に知っておいてほしいこと

フォーティーエイトの場合、走行1万〜2万kmの真ん中の価格は約135万円、2万〜4万kmになると約90万円でした。値上がりを期待して乗り続けるうちに走行距離が伸びると、その分だけ価格は下がります。売るつもりがあるなら、今の価値を一度確かめておくと判断しやすくなります。

系統別・人気モデルの相場

ここからは、系統ごとに台数の多いモデルの相場を見ていきます。自分のハーレーの系統だけ読んでも大丈夫です。

スポーツスター（空冷・XL）

ハーレーの入門モデルとして長く愛された、空冷エンジンのシリーズです。取引台数はハーレーの中でいちばん多く、824台でした。

フォーティーエイトやアイアンなど、黒を基調にした低いスタイルのモデルが100万円を超える一方、XL883LやXL1200Lなどは50万円前後と、同じスポーツスターでも3倍以上の差があります。

フォーティーエイトの最新の取引を見る
アイアン883の最新の取引を見る
アイアン1200の最新の取引を見る

スポーツスター各モデルの相場は、こちらで詳しく解説しています。

スポーツスターの買取相場と中古価格の推移

ソフテイル

ハーレーらしい重厚なスタイルの系統です。2018年からはダイナを統合し、ローライダーやストリートボブもソフテイルの仲間になりました。真ん中の価格は約150万円と、主な系統の中でいちばん高くなっています。

ソフテイルは、2018年以降の世代の人気モデル（ローライダーST、ブレイクアウト、ファットボーイ114など）が150万〜250万円、それ以前の世代のFLSTCやFLSTFが70万〜80万円台と、世代で大きく分かれます。

ローライダーSTの最新の取引を見る
ブレイクアウト117の最新の取引を見る
ヘリテイジソフテイルクラシックの最新の取引を見る

ソフテイル各モデルの相場は、こちらで詳しく解説しています。

ソフテイルの買取相場と中古価格の推移

ダイナ

2017年モデルで生産を終えた系統です。軽快な走りで根強いファンがいますが、取引された車両は走行距離の真ん中が約2.4万kmと多めで、真ん中の価格は約73万円でした。

ダイナの価格は、走行距離で大きく変わります。FXDL ローライダーの場合、走行5,000km〜1万kmの真ん中の価格は約110万円（10台）、2万〜4万kmでは約72万円（46台）でした。

ダイナ ローライダーの最新の取引を見る
ダイナ ローライダーSの最新の取引を見る

ダイナ各モデルの相場は、こちらで詳しく解説しています。

ダイナシリーズの買取相場と中古価格の推移

ツーリング

ストリートグライドやロードグライドなど、長距離を快適に走るための大型モデルです。古いモデルから新しいモデルまで幅広く取引されているため、価格の幅が広い系統です。

ツーリングは走行距離の影響がとくに大きく、走行5,000km未満の真ん中の価格は約260万円、4万km以上では約53万円でした。

ストリートグライドの最新の取引を見る
ストリートグライドスペシャルの最新の取引を見る
ロードグライドスペシャルの最新の取引を見る

ツーリング各モデルの相場は、こちらで詳しく解説しています。

ハーレーツーリング系の買取相場と中古価格の推移

新型スポーツスター・CVO・ストリートなど

スポーツスターSの最新の取引を見る
CVO ロードグライドの最新の取引を見る
ハーレーCVOの買取相場と中古価格の推移

同じハーレーでも価格を分けるポイント

ここからは、「自分のハーレーはどのあたりの価格になりそうか」を考えるためのデータです。

走行距離がいちばん大きく効く

※各区分の真ん中の価格。走行距離が分かる取引のみ。10台未満の区分は「データ少」としました。

フォーティーエイトなら、5,000km未満と2万〜4万kmで100万円以上の差があります。「まだ乗るかもしれない」と置いておく間にも走行距離が増えれば、その分だけ価格は下がっていきます。

転倒歴があっても売れる。ただし差は出る

立ちごけありの車両は、転倒歴なしの車両より真ん中の価格が低くなっています。ただ、立ちごけありの車両は走行距離の真ん中も約1.8万km（転倒歴なしは約1.2万km）と多めで、この差のすべてが転倒によるものではありません。立ちごけありでも432台が落札されています。傷の場所や程度は正直に申告したうえで、査定を受けてみてください。

同じ1台でも、買取店によって約10万円違う

もうひとつ、知っておいてほしいデータがあります。

カチエックスでは、1台のハーレーに7社前後の買取店が金額を付けます。そのとき、いちばん高い金額を付けた買取店と、真ん中の金額を付けた買取店の差は、中央値で約10万円でした。半分以上（52%）の取引でこの差は10万円以上、20万円以上の差がついた取引も22%ありました。

※2025年11月〜2026年10月にカチエックスで落札されたハーレーのうち、3社以上が入札した2,221台。

近くのお店1軒だけで売ると、たまたまそのお店が「真ん中」だった場合、それだけで10万円ほど損をしているかもしれない、ということです。ハーレーは買取店によって得意なモデルや欲しいモデルが違うため、比べる価値が大きい車種です。

ハーレーを高く売るためにできること

最後に、データから分かったことをもとに、ハーレーを少しでも高く売るためのポイントをまとめます。

バイクを高く売るコツは、こちらで詳しく解説しています。

バイクを高く売る方法とコツ8つ｜高く売れる時期・売り方の選び方を解説

よくある質問

Q. ハーレーは資産価値がありますか？

ハーレーは中古でも値段が付きやすいバイクです。カチエックスの落札データでは、ハーレー全体の真ん中の価格は約107万円で、この1年は103万〜112万円の間で安定していました。ただし、モデルや走行距離によって10万円台から600万円台まで大きく違います。

Q. ツインカムやエボのハーレーは値上がりしていますか？

カチエックスのデータには年式ごとの情報がないため、エンジンの世代ごとの値動きはお答えできません。モデル別に見ると、2017年以前の世代（エボ・ツインカム）のモデルでは、FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックが約78万円、FXDL ダイナ ローライダーが約78万円でした。ダイナ ローライダーの3か月ごとの真ん中の価格は60万〜90万円台を上下しており、はっきりした値上がりは見られませんでした。一方で、FLSTS ヘリテイジスプリンガー（約161万円）のように、古い世代でも高く取引されているモデルもあります。

Q. 不動車や事故車のハーレーでも売れますか？

売れる可能性は十分にあります。人気の高いメーカーなので、部品として価値があったり、直して乗りたいという買取店がいたりするからです。廃車にする前に、一度査定に出してみてください。

Q. ハーレーの査定額を知るだけでもいいですか？

カチエックスでは、写真を送るだけで全国の買取店から入札が集まります。入札額に納得できなければ、無料で売却をお断りいただけます。

※売買契約の成立後に出品者の都合で解除する場合は、所定の手数料・違約金が発生することがあります。詳しくは利用規約をご確認ください。

まとめ：あなたのハーレーの「今の価値」を確かめてみませんか

長く大切に乗ってきたハーレーだからこそ、その価値をきちんと評価してくれる買取店に託したいですよね。

カチエックスなら、写真を送るだけで、ハーレーを欲しがっている全国の買取店から入札が集まります。いくらになるのかを確かめてから、売るかどうかをじっくり決めてください。