720,000円
直近3ヶ月(1台) の平均落札価格
※ 走行距離10,000km以下に限る
150,000円 〜 753,000円
過去12ヶ月の落札価格帯
36台
過去12ヶ月取引台数
| 過去12ヶ月の落札価格帯 | 150,000円 ~ 753,000円 |
| 全ての取引価格帯 | 40,000円 ~ 798,000円 |
| 取引台数 | 167台 |
| 平均取引額 | 344,598円 |
| 過去12ヶ月の落札価格帯 | 150,000円 ~ 753,000円 | 取引台数 | 167台 |
| 全ての取引価格帯 | 40,000円 ~ 798,000円 | 平均取引額 | 344,598円 |
SOLD¥230,000
SOLD¥400,000
SOLD¥150,000
SOLD¥720,000
SOLD¥172,000
SOLD¥200,000
SOLD¥450,000
SOLD¥300,000
SOLD¥524,000
SOLD¥351,000
SOLD¥350,000
SOLD¥164,000
SOLD¥435,000
SOLD¥500,000
SOLD¥244,000
| 排気量 | 399cc |
| サイズ全長x幅x高さ | 1105 x 2510 x 970mm |
| 燃費 | 17.0km/L |
Suzuki:イントルーダークラシック400は、国産アメリカンとしてはマイナーな車種ですが、2016年まで生産されたバイクで、主にホイールがキャスト仕様になっているイントルーダーには人気があり、高価買取のポイントとなっているようです。
バイクは趣向性の強い乗り物のため、どうしても買取価格が人気やスペックの良さで左右されがちです。
しかし、2017年に排出ガス規制の影響で、バイクそのものに一つの節目ができました。今後はイントルーダークラシック400のような今の現行とは一味違うバイクらしさが残るバイクに人気が出てきます。
イントルーダークラシック400の売却を検討している方には、今が売り時であるとは正直いいきれません。人気が再沸騰するのを待つか、その前に需要を見込んで売却するのが、最もよいタイミングになるからです。