スズキ スカイウェイブ250SS

愛車の説明

GSXR1000の純正マフラー

タイヤカウンター、ステムベアリング交換、フォークO/Hブレーキパッド前後交換してから2000kmほど走行
オイル交換、ベルト交換してから1000kmほど走行
鯖は数箇所ありますが目立つのはハンドル周り
ブレーキ効きますがマスターの動きが前後共にしぶいです。
左右とも外装風で折れました、インナーは問題ないかと思われます。
エンドキャップなし。
鍵は2本ありますが１本は反応しないのでメカニカルキーのみ
バイクカバーにて保管してました。