「大型バイク」
その響きだけでもカッコよさを感じますね。大型バイクとは400cc以上を指し、俗にいう「大型二輪免許」を持ってないと乗れないものです。
車格も大きく、特にエンジン部分は小排気量バイクより確実に大きいので、存在感がありますね!
そこで「一番カッコいい大型バイクはどれですか?」とライダーさん達にガチアンケートを取ってきました!
是非カッコいいと思った車両があれば、購入の参考にしてみてくださいね。
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まず、大型バイクの魅力とは?
最初にライダーさん達に聞いてみた大型バイクの魅力3点をご紹介します!
圧倒的存在感
やはり「存在感」が大型バイクの魅力の一つとして欠かせないですね。
「存在感」の大きさはそのまま「所有の満足感」につながってくるので、バイク置き場やガレージを見るのが楽しくなってしまいそうです!
運転中の余裕感
大型バイクになると、1速で100kmくらいまで引っ張れてしまう事もあります!
その性能からロングツーリング等でも非常に疲れにくく、余裕をもった運転ができますね。
しかし意外と「運転が忙しい250ccの方が楽しい」という人もいるんですよ。人それぞれですね!
最新機能の喜び
これはモノに寄るんですが、大型バイクは各メーカーのフラッグシップになっていることもあるので、最新機能をモリモリ入れられています。
なので時代の最先端を感じつつ乗れる、もしくは当時の最新技術を感じれるというのはなかなか面白い体験ですよね!
カッコいいと思う大型バイク1位「ハーレーダビッドソン XL1200X Forty-Eight」
まずはハーレーから入ってきました!
ハーレーの様々な車種がアンケートで来たのですが、中でも一番多かったのはXL1200X Forty-Eightでしたね!
日本でも最も人気のハーレーの一つで、扱いやすさと存在感を兼ね備えたこの車種は、本当にカッコいいですね!
XL1200X Forty-Eightの価格とスペック
タイプ・グレード | XL1200X Forty-Eight |
---|---|
型式 | - |
最高出力(PS) | - |
参考価格(中古込) | 108万~318万 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク2気筒 |
全長 | 2,165mm |
全幅 | 830mm |
全高 | 1,495mm |
車両重量 | 252kg |
シートの高さ | 710mm |
タンク容量 | 7.9L |
燃費 | - |
カッコいいと思う大型バイク2位「ヤマハ BOLT / Rスペック」
次はヤマハから、またもやクルーザーがランクインしてきました!
日本人は結構コンパクトなクルーザー好きが多いのかもしれませんね。
しかしそこだけでBOLTは人気になったのではなく、「人が乗って初めてデザインが完成」というコンセプトでデザインされているのが、ライダーの所有欲を刺激したのかもしれませんね。
鏡で見てあれ?なんか人が乗るとなんか違う・・・?ってことありませんか? BOLTはそこに焦点を当てて設計されてもいるので人気になるのはうなづけます。
BOLTの価格と簡易スペック
タイプ・グレード | BOLT R-SPEC ABS |
---|---|
型式 | 2BL-VN09J |
最高出力(PS) | 54PS |
参考価格(中古込) | 64万~102万 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク2気筒 |
全長 | 2,290mm |
全幅 | 830mm |
全高 | 1,120mm |
車両重量(乾燥) | 252kg |
シートの高さ | 690mm |
タンク容量 | 13L |
燃費 | 30.7km |
カッコいいと思う大型バイク3位「スズキ HAYABUSA / 隼」
ここで市販車最速の隼が出てきました!
独特のフォルムから醸し出される雰囲気は、またとない感じがしてカッコいいですよね!
最高速が凄い事で知られている隼ですが、メガツアラーの中でも粘りのあるサスペンションを設定されているのと、リアシートも広く設計されている為ツアラーとしても街乗りでも楽しめるという特性があります。
街中で優雅な姿で走るという紳士なこともできるのはとても魅力的ですね。
ハヤブサの価格とスペック
タイプ・グレード | HAYABUSA |
---|---|
型式 | 8BL-EJ11A |
最高出力(PS) | 188 |
参考価格(中古込) | 29万~290万 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク4気筒 |
全長 | 2,180mm |
全幅 | 735mm |
全高 | 1,165mm |
車両重量 | 264kg |
シートの高さ | 800mm |
タンク容量 | 20L |
燃費 | 20km |
カッコいいと思う大型バイク4位「カワサキ Z900RS」
旧車ファンから絶大な支持を得ているZ900RSがランクインしてきました!
Z900RSは現在でも新車半年~1年待ちはザラの車種ですね。
旧車をそのまま維持するのは大変ですが、最新式のZ900RSなら維持もしやすいので選択肢として非常にアリですね。
キャンディレッドのカラーは激熱ですね!
Z900RSの価格とスペック
タイプ・グレード | Z900RS |
---|---|
型式 | 8BL-ZR900K |
最高出力(PS) | 111 |
参考価格(中古込) | 125万~749万 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク4気筒 |
全長 | 2,100mm |
全幅 | 865mm |
全高 | 1,150mm |
車両重量 | 215kg |
シートの高さ | 800mm |
タンク容量 | 17L |
燃費 | 28.5km |
カッコいいと思う大型バイク5位「ホンダ GOLDWING GL1800」
国産グランドツアラーの名前をほしいままにしてきたGOLDWINGがランクインしてきましたね!
水平対向6気筒エンジンという狂ってる気筒数を備えるエンジンは名前だけで「?!」ってなる人もいるんじゃないでしょうか。
ほかのツアラーやアメリカンとも違う唯一無二のスタイリングに、豪華装備の数々は所有感がMAXですね。
値段もそうそう安いモノでは無いですが、型落ちのGOLDWINGもカッコいいですよ!
GOLDWINGの価格とスペック
タイプ・グレード | GOLDWING Tour Dual Clutch Transmission |
---|---|
型式 | 2BL-SC79 |
最高出力(PS) | 111 |
参考価格(中古込) | 48万~880万 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク6気筒 |
全長 | 2,615mm |
全幅 | 905mm |
全高 | 1,430mm |
車両重量 | 389kg |
シートの高さ | 745mm |
タンク容量 | 21L |
燃費 | 27km |
カッコいいと思う大型バイク6位「カワサキ H2 SX SE」
カワサキがレース車両を市販車化したH2 SX SEが入ってきました!
SEは上位車種という事もあり人気が高いですね!
上位車種のSEにはARAS(アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム)というレーダーシステムを搭載しツアラーとしての便利さも増しています。
攻撃的な見た目ですが、デザインの完成度が高いと評判で大型の中でも所有感はかなり高そうです!
予算に余裕があるなら是非乗ってみたいバイクですね!
H2 SX SEの価格とスペック
タイプ・グレード | Ninja H2 SX SE |
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型式 | 8BL-ZXT02P |
最高出力(PS) | 200 |
参考価格(中古込) | 169万~297万 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク4気筒 |
全長 | 2,175mm |
全幅 | 790mm |
全高 | 1,260mm |
車両重量 | 267kg |
シートの高さ | 820mm |
タンク容量 | 19L |
燃費 | 28.5km |
カッコいいと思う大型バイク7位「BMW R nine T」
(写真はオプション装着状態)
ここで最後に海外勢からBMW R nine Tが入ってきました!
アンケートにもある通り、洗練されているデザインが光りますね。
カフェの様なスタイリングでレトロさも感じさせるのが人気の理由にもなっていそうです。
あえてBMWらしいフロントサスやエンジン体系を使わずに、「カスタムされること」を想定して作られているので買った後にいじる楽しみも増えます。
いじるもよし、あえていじらずにそのまま乗るのも良しの、良いバイクですね!
R nineTの価格とスペック
タイプ・グレード | R nineT |
---|---|
型式 | - |
最高出力(PS) | 109 |
参考価格(中古込) | 108万~250万 |
エンジン形式 | 水冷4ストローク2気筒 |
全長 | 2,105mm |
全幅 | 865mm |
全高 | 1,240mm |
車両重量 | 221kg |
シートの高さ | 805mm |
タンク容量 | 18L |
燃費 | - |
まとめ:かっこいい大型バイクランキングTOP7
今回はライダー100人に聞いた「かっこいい大型バイクランキングTOP7」をお届しました。
大型バイクはバイク乗りなら一度は憧れますよね。ぜひ購入を考えている人は今回の記事を参考にしてみてください。
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