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【2023年版】ライダー400人に直接聞いた"今、本当に人気のバイク"TOP5【ストリートファイター編】

ストリートファイター おすすめ 人気

バイクが1909年に初の国産化を迎え、日本に広まってから100年以上経ちました。販売された車種は5000以上にのぼります。

今回カチエックスでは旧車~新型までを種類別に分け、人気のバイクについてのアンケートを取ってみました。

この記事ではフルカウルスポーツをストリートでも扱いやすいようにカスタムされた【ストリートファイター】のランキング紹介をしていきます!

良いなと思っていたあのバイク、知らなかったけどビビっと来る様な車種が出てくるかも知れません! 編集部からもアンケートから「おっ」と思ったバイクを番外で載せているので、中~上級者も楽しめると思います!

是非参考にしてみてくださいね

※ストファイの定義はしばしネイキッドと論争になりがちですが、ここではSSからカウルが取り外された、言わば基本構造をSSもしくはフルカウル車と共にしている車両を選抜しています。しかし、外車に関しては元にSS等が無い場合でも海外呼称はネイキッド含め「ストリートファイター」なのでそこに関してはご了承ください

目次

ライダーに聞いた!今乗りたいミニバイクランキング

順位 メーカー 車種 得票率
1位 HONDA CB650R 17.5%
2位 KAWASAKI Z400 15.4%
3位 YAMAHA MT-25 11.9%
4位 HONDA CB250R 9.3%
5位 DUCATI モンスター400 5.3%
番外1 KAWASAKI Z H2
番外2 KTM 390DUKE

番外編ではアンケートでランク入りしなかったものの、カチエックス編集部が「これはおもしろい」「是非おすすめしたい」と思ったものを載せています!

1位~ネオレトロなストファイ~【CB650R】

ストリートファイター 人気 ランキング

アンケート回答

  • 中排気量の軽いマルチエンジンに乗りたいと思います。(男性50代 NC750S)

  • デザインがとてもかっこいいからです。(女性10代 CB650R)
  • 編集部コメント

    系譜から言えばネイキッド?ストファイ?と疑問がわきますが今回はストファイに分類させて頂きました!
    CBR600Rと基本は全く同じでカウルを取っ払ってデザインを変えた形ですが、 丸目ヘッドライトを採用し、ネオレトロ感が出て非常に人気の車種となっています!
    650だけでは無く250も人気が出ており今、MTと並んで注目の車種ですね!

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    ライトに見えてまあまあライトじゃないカスタム好きです。 by 編集部

    2位~Z400がストファイになって再臨~【Z400】

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    アンケート回答

  • 力強い走りを体感してみたいです。(男性30代 SR400)

  • 昔のZ400とは全然違いますがフロント周りがカッコいい(男性60代 W800)
  • 編集部コメント

    ここでカワサキZ400がランクインしてきました!
    とても車体の完成度が高く、ヤマハのMTシリーズと肩を並べて人気ですね!

    Z400乗りの方からすると【400なのに所有感も得られるし、少し重いけど取り回しは楽な方】とおおむね高評価です。
    旧Z400に名前負けすることなく良いバイクですね!400はちょっと…という方はZ250もおススメです!

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    カワサキグリーンは自然によく馴染みますね by 編集部

    3位~MTシリーズ人気筆頭~【MT-25】

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    アンケート回答

  • 中型バイクでカッコよく、安いため(男性30代 シャドウスラッシャー)

  • ストファイの中では随一のデザイン(男性50代 MT-09)
  • 編集部コメント

    これも来るべくしてきたなと言った感じの車種が来ました!
    編集部の周りでも「デザインが良い」と言った意見が多いです。

    元々ストファイに共通する点でもあるのですが、アンケートにもある通り、 ハンドルがとても軽いので操作ミスを受け入れてくれやすく、身体に合致した感覚があります。
    本当に人馬一体感を得られますね。

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    バイクが停まっているお店はコーヒーが美味い(※個人差があります) by 編集部

    4位~250ccでもデザイン性は失われず~【CB250R】

    ストリートファイター 人気 ランキング

    アンケート回答

  • 近未来的なデザインに魅力を感じます。また250ccのロードバイクにしては車重が軽く、取り回しがしやすそうです。(男性40代 PCX150)

  • 黒と青の二色で作られていて、かっこいいデザインだったので欲しいと思いました。(女性 10代ジャイロ E)
  • 編集部コメント

    ありそうでなかった丸目ヘッドライトのストファイCB250Rが4位にランクインしてきました!
    CB650Rの中型版ですね。
    CBR650Rのデザイン性を損なうことなく、評価の高いデザインを引き継いでいます。

    この落ち着いた感じが良いという方は多いようです。
    車体自体も250ccと軽いのでカッコよく乗れて、扱いがとても簡単で良いですね!

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    やっぱり桜とバイクって風情ありますねぇ... by 編集部

    5位~日本専用ドゥカティ~【モンスター400】

    ストリートファイター 人気 ランキング

    アンケート回答

  • 400CCという排気量で2気筒、イタリア製、インジェクションでフロントWディスク(男性50代 KSR-2)

  • イタリア車は高排気量のイメージでしたが400でドゥカティ乗れるのは良い(男性50代 グース250)
  • 編集部コメント

    2005年に最終型が出ましたが未だ日本では人気の強い、ストリートファイター代表格の一台でもある、ドゥカティモンスター400がランクインしてきました!
    イタリア車のカッコよさやオシャレさは非常に魅力的ですね。 ヨーロッパのスクーター系以外は400cc以下の車種というのは少ないのですが、中型免許で乗れるのは魅力的ですね!

    400ccだからと言ってドゥカティは手を抜くことなくコメントにもある通り豪華装備をしっかり備えています。 車両価格は高いのですが、それに勝る所有感が得られるでしょう。

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    露光が低くシャドウがかかっているからこそ、綺麗に赤が映えますね。素敵です。 by 編集部員(元カメラマン)

    番外1~最高速400kmをストファイに~【Z H2】

    ストリートファイター 人気 ランキング

    アンケート回答

  • ストファイ界隈の最高峰、お金あったら買いたい(男性30代 MT-25)

  • カウル無しで200km以上も出すことはありませんが一度乗ってみたいです(男性40代 YZF-R1)
  • 編集部コメント

    編集部から有名ですがZ H2イチオシです! ただただカッコいいですね。
    しかし外身だけでは無いのが凄い所で、乗り味も価格も非常に改善が施されています。

    以前のH2では「街中で扱うにはピーキー」「直進のドッカンバイク」「扱いづらいので出す場面を選ぶので倉庫の肥やし」と意外と思ったより中身に関しての評価が得られない場面もありました。
    しかし、こちらの「Z H2」ではハンドリングも改善されてエンジンも電子制御など改良され、非常に高評価となっています!

    新車価格もH2の363万円より170万円ほど安い191万4000円なので、まだ買い求めやすいですね。

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    H2から受け継いだ、グリーンのちりばめ方が絶妙です。 by 編集部

    番外2~超個性派オレンジ~【390DUKE】

    ストリートファイター 人気

    アンケート回答

  • この個性的なデザインが好きだから(男性30代 グラディウス400)

  • ずっと気になっている車種。(男性20代 GSX250R)
  • 編集部コメント

    個性派バイクKTMから390DUKEを編集部から推させてもらいます!
    カラーリングバリエーションは皆無、積載性もほぼ皆無、単気筒なので高速走行は少し辛い事等、もはやデザインと軽快さのみが売りの390DUKEですが、 強烈な個性のあるデザインから所有感があり満足しているライダーさんも少なくないようです!

    気になってみたら一度試乗してみて許せる点、許せない点を整理してみるのも良いですね!

    もなか(@mona_ka390)がシェアした投稿

    KTMはどこにいても目立ちますね by 編集部

    まとめ

    人気のバイクから「あ、それがランクインするのか!」といったものまで、アンケートを取ると非常にいろんな車種が出てきます。
    気になる車種、懐かしい!、うんうんと思える車種はありましたか?初バイクや乗り換えの参考になれば幸いです。

    気に入ったバイクを買い替えで手に入れるなら

    新しいバイクを買う際には、古いバイクがいくらで売れるのかが重要です。 中古価格が値上がりすると、売却価格も上がります。今ほとんどのバイクが値上がりしているタイミングだからこそ、高く売れる可能性が高いです。

    高く売れれば値上がりを気にせず、もっと良いバイクを買える可能性が増えます。また、頭金を出して月々のローン負担を減らすことにも繋がります。

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    通常、査定額を上げるには価格交渉の技術とバイクの価値をアピールするための専門知識が必要です。

    しかしカチエックスの場合、専門知識の豊富な専任スタッフが交渉まで全て代行しますし、売却までネットで完結、ご利用は完全無料です。

    バイクは乗らずに持ってるだけでも価値が下がって行くので、売却や乗り換えを検討中の方は、ぜひ一度査定に出してみてくださいね。

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