バイクが1909年に初の国産化を迎え、日本に広まってから100年以上経ちました。販売された車種は5000以上にのぼります。
今回カチエックスでは旧車~新型までを種類別に分け、人気のバイクについてのアンケートを取ってみました。
この記事では日常に手軽な遊びを楽しめる【ミニバイク】のランキング紹介をしていきます!
良いなと思っていたあのバイク、知らなかったけどビビっと来る様な車種が出てくるかも知れません! 編集部からもアンケートから「おっ」と思ったバイクを番外で載せているので、中~上級者も楽しめると思います!
是非参考にしてみてくださいね。
目次
ライダーに聞いた!今乗りたいミニバイクランキング
順位 | メーカー | 車種 | 得票率 |
---|---|---|---|
1位 | HONDA | ハンターカブCT125 | 22.2% |
2位 | HONDA | モンキー125 | 12.4% |
3位 | HONDA | クロスカブ110 | 11% |
4位 | HONDA | スーパーカブC125 | 8.3% |
5位 | HONDA | グロム | 4.3% |
番外1 | SUZUKI | DF125 | ー |
番外2 | HONDA | ドリーム50 | ー |
「ホンダ1強・・・」と思えますが、これが市井の声なんでしょうね・・・ 番外編ではアンケートでランク入りしなかったものの、カチエックス編集部が「これはおもしろい」「是非おすすめしたい」と思ったものを載せています!
1位~カブスクランブラー~【ハンターカブCT125】
アンケート回答
編集部コメント
ハンターカブはカブ系列の中では、異彩を放つフォルムをしていますね。
シート下まで跳ね上げられているアップマフラーからも、 一言でいえば「カブのスクランブラースタイル」と言った言葉が似合います!
よくクロスカブ110と比べられていますが、ハンターカブの方が装備は豪華です。
ディスクブレーキにガードパイプやエンジンアンダーガードなどと言った悪路走行も想定された造りとなっています。
オフロードでも岩場でもなければ、ブロックタイヤでも履かせて遊ぶことが出来そうですね!
2位~モンキーが実用的に~【モンキー125】
アンケート回答
編集部コメント
最近発売されたモンキー125ccが2位に乗っかってきました!
現代は日本の交通法規上、やはり50ccを楽しむには少し辛いものがありますし125cc版の発売は嬉しいですね。
50ccモンキーもロングセラーとなりましたが、 50ccモンキーユーザーも満足する仕上がりの様です!
走りも125ccなのでパワー感もあり、50ccモンキーを88ccに改造したことがある人も楽しめそうですね!
車格ももちろんサイズアップしているのでロングライドでも活躍しそうです!
3位~キャンツー最強~【クロスカブ110】
アンケート回答
編集部コメント
これまたカブが来ました!
ハンターカブと比べてオフロードというよりオンロードを想定とされていますが、 価格もハンターカブより安くフォルムにも一定の人気があります。
エンジン特性も低速トルクに強いエンジンになっており乗り味の楽しさもあるので、迷っている方は自分の用途に合わせて選ぶのが良さそうです!
4位~ネオレトロが可愛すぎる~【スーパーカブC125】
アンケート回答
編集部コメント
4位にはスーパーカブC125が来ました!
ホントに女性人気も高いC125ですがアンケートにある通り、 先進装備も加わってもはやビジネスバイクでは無く「おしゃれ!かっこいい!」をギュッと込めたバイクになってます。
車体デザインは、昨今のネオレトロブームに見事に当てはめたようなデザインで、カラーも外車の風格が出るブルー基調で仕上がってます。 スクーターとは違うお洒落なものに乗りたい!という方なら是非お勧めできる一台ですね。
5位~ホンダのミニストファイ~【グロム】
アンケート回答
編集部コメント
125ccだからと言って侮るなかれ、ストファイを原付二種に落とし込んだグロムが5位に登場しました!
2013年に登場したグロムですが、個性的で愛嬌もあるルックスに性能も相まって人気は衰えず今日まで現行で活躍してます。
コーナーにも強い車体なので、125ccだけど本格的にレースの様な感じで遊びたいという方にはとてもおすすめです!
番外1~小さくても無骨~【DF125】
アンケート回答
編集部コメント
編集部から125ccオフロードイチオシです! 運動性能云々の話では無くこれはもうデザインですね。
無骨でミリタリーさを感じるのに125ccで燃費も良く、車体の軽さからかなり遊びやすい仕様 となっています。
他に125ccのオフローダーは出ているのですが、編集部では無骨なデザイン心くすぐられるこのDF125ccを推薦します!
番外2~美しすぎる50cc~【ドリーム50】
アンケート回答
編集部コメント
【50ccの芸術品】と言えるドリーム50が入ってきました!
50ccなのに前後ディスクブレーキにDOHC機構のエンジンと 豪華装備を備えてデザイン性の高さから人気を博しましたね。現在でも100万を超える値段で取引されています。
筆者が10代の頃、50ccMTバイクを探してて「え、かっこいい!欲しい!」と思って値段を見たら「え、50ccなのに高い!買えない無理!」となった苦い記憶があります。
経済的に余裕が出る頃で、入手するのはアリですね。
まとめ
人気のバイクから「あ、それがランクインするのか!」といったものまで、アンケートを取ると非常にいろんな車種が出てきます。
気になる車種、懐かしい!、うんうんと思える車種はありましたか?初バイクや乗り換えの参考になれば幸いです。
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