バイクが1909年に初の国産化を迎え、日本に広まってから100年以上経ちました。販売された車種は5000以上にのぼります。
今回カチエックスでは旧車～新型までを種類別に分け、人気のバイクについてのアンケートを取ってみました。
この記事では道なき道を進みたくなる【オフロードバイク】のランキング紹介をしていきます！
良いなと思っていたあのバイク、知らなかったけどビビっと来る様な車種が出てくるかも知れません！ 編集部からもアンケートから「おっ」と思ったバイクを番外で載せているので、中～上級者も楽しめると思います！
是非参考にしてみてくださいね。
目次
ライダーに聞いた！今乗りたいオフロードバイクランキング
| 順位 | メーカー | 車種 | 得票率 |
|---|---|---|---|
| 1位 | YAMAHA | セロー250 | 20.5% |
| 2位 | HONDA | CRF250L | 18.4％ |
| 3位 | SUZUKI | Vストローム250 | 10.2% |
| 4位 | YAMAHA | WR250X | 8.1％ |
| 5位 | BMW | R1200GS | 6.8％ |
| 番外1 | YAMAHA | トリッカー | ー |
| 番外2 | SUZUKI | DR-400Z | ー |
番外編ではアンケートでランク入りしなかったものの、カチエックス編集部が「これはおもしろい」「是非おすすめしたい」と思ったものを載せています！
1位～225から35年のベストセラー～【セロー250】
アンケート回答
編集部コメント
ヤマハオフロードの名車中の名車セローがランクインしてきました！225では無く250が来ています！ 250セローは225と比べて、パワーのアップとロングツーリング時の疲労感を軽減してくれるので良いですね。
250ccオフローダーは他にもあるのですが、セローは随一の乗りやすさを誇っています。 シートや足つきの評価が特に良く、編集部としても一番推したいオフロード車両です！
2位～現行オフ車の最人気～【CRF250L / RALLY】
アンケート回答
編集部コメント
近年のオフ車で最人気のCRF250Lがしっかり入ってきました！
「高回転に強く100kmまではしっかり伸びてくれる」という意見が多く 、オフロードだけではなくオンロードでも扱い易そうです！
しかしシートや足つきに対しての評価が悪く、慎重170cmを切ってくるとセローかローダウンという選択肢も考えた方が良いでしょう！
3位～アドベンチャーをギュッと凝縮～【Vストローム250】
アンケート回答
編集部コメント
Vストローム250は600cc以上のモノだったアドベンチャーのイメージを、250ccへ落とし込んだバイクです。
大型と変わらないアドベンチャーの楽しみを250ccでお手軽に楽しめるという事で人気となっています！
250ccの車体に軽さや取り回しを求める方には向きませんが、「憧れのキャンプツーリングをしたい！」「普段から荷物を積んでおきたい！」「250ccでも車格が小さいのは気になる」という方には非常におススメです。
パニアケースを付けてタンデム側も楽にしたいけどデザインが・・・と気になる方もパニアありきのデザインなのでおススメです！
4位～YAMAHAのトレール代表格～【WR250R/X】
アンケート回答
編集部コメント
YAMAHAのトレール代表格がランクインしてきました！
WR250X版はモタード仕様になっており、RかXかで迷いそうですね！
この車体は重いのですが、中身のエンジンは非常にハイパワーになっておりとても楽しい一台となっています。
しかしその反面、扱いにくさもあるようでハイパワーを活かし切るにはそれなりに技術を要求されるようです。
では初心者は乗ってはいけないの？というとそういう事ではありません！デザイン性も高く評価されているので好きならば乗ってしまいましょう！
しかし「ハイパワーを使ってどうこう」というのは練習して制御できるようになってからがおすすめですね！
5位～これぞアドベンチャー～【R1200GS】
アンケート回答
編集部コメント
やっぱりアドベンチャーと言えばBMWが出てきました！ 他にももちろん主に外車メーカーでアドベンチャーは出ているのですが、これは外せませんね。
正直、センタースタンドは立てにくいし、取り回しは悪いし、価格は高いしですがロマンあふれるバイクですね！200kmを超えるようなロングツーリングをこなす際は非常に積載と快適性、そしてBMWという優越感で楽しいツーリングになること間違いないですね！
ちょっともう少し排気量落としたいなという方はR650GS(800cc)もあります！
番外1～隠れた軽快な名車～【トリッカー】
アンケート回答
編集部コメント
意外とそこまで知られていない、隠れた名車「トリッカー」を編集部で推させてもらいます！
名車セローのエンジンを流用して、更に軽い車体を与えられたトリッカーはアンケートの通り、足つき性も最高なので非常に扱いやすい車種となっています。
初心者なら安心安全な一台に、経験者なら徹底的な遊びの一台に、それぞれ良い相棒になりそうです！
番外2～豪華な隠れた名車～【DR-400Z】
アンケート回答
編集部コメント
400cc水冷オフロードの中では超豪華装備を備えたDR-Z400SM を編集部から推させて頂きました！
オフロード界隈では三角木馬と有名な激堅シート、エンデューロレース車を市販車に落とし込んだのですぐウィリーするほどのパワーですが、それをカバーできるほどの垂涎の車体がDR-Z400SMですね。
【じゃじゃ馬を抑え込めるぞ】って経験豊富なライダーさんにはとてもおススメですね！
まとめ
人気のバイクから「あ、それがランクインするのか！」といったものまで、アンケートを取ると非常にいろんな車種が出てきます。
気になる車種、懐かしい！、うんうんと思える車種はありましたか？初バイクや乗り換えの参考になれば幸いです。
気に入ったバイクを買い替えで手に入れるなら
新しいバイクを買う際には、古いバイクがいくらで売れるのかが重要です。 中古価格が値上がりすると、売却価格も上がります。今ほとんどのバイクが値上がりしているタイミングだからこそ、高く売れる可能性が高いです。
高く売れれば値上がりを気にせず、もっと良いバイクを買える可能性が増えます。また、頭金を出して月々のローン負担を減らすことにも繋がります。
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バイクは基本的に保管してるだけでも価格が下がって行くので、一番高く売れる今のタイミングを逃さないようにしましょう。
価格に納得できなければキャンセルも可能ですので、まずはお気軽にお申込みしてみて下さいね。
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