BMWといえば「水平対向エンジン」、歴史は古く1923年からバイクを製造しています。
今回はBMWの買取相場や高く売る方法、そしておすすめの売却先をご紹介していきます。
さらに、高価買取を狙う方法もお伝えしますので、BMWの売却を考えている方はぜひ参考にしてください。
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【無料】査定スタートBMWのバイク買取価格相場一覧
これからご紹介するBMW各シリーズの買取相場の価格データは「業者間オークションの取引価格」を元に算出しています。また、中古相場はGoobikeのBMWのバイク検索結果を元に算出しています。
以下の表は「買取相場表の見かた」についての説明になります。各種BMWの買取相場を確認する前に予めご確認ください。
※買取価格は年式や走行距離によって変動します。また、バイクの状態やカスタム内容など、様々な要因でも異なります。以下でご紹介する価格は買取価格を保証するものではありません。
買取相場表の見かた | |
---|---|
車種名 | ・車種名 |
「買取相場」 | ・過去2年間分の業者間取引データから算出しています。 ・表示金額は「平均価格~最高価格」の内容で表示されています。 |
「中古相場」 | ・過去2年間分のGoobikeの中古車両価格から算出されています。 ・表示金額は「平均価格~最高価格」の内容で表示されています。 |
「売値の割合」 | ・「中古相場の何割が売値になるか?」を計算したものです。 ・人気車種は高く買取されるため、割合が高くなる傾向にあります。 ・平均の売値の割合は「60%」になります。 |
「集計数」 | ・算出に使われた母数になります。 ・集計数が100件を越えたデータは信憑性が高まります。 ・集計数が10件以下のデータは信憑性に欠けます。 |
「G」シリーズの買取価格相場
Gシリーズは2017年にG310Rの発売から始まりました。「前方吸気」と「エンジンの後傾配置」は類を見ないレイアウトで、独自な走りを見せるなど、BMWのバイクが大型免許無しで乗れる点が高く評価されています。
以下はGシリーズの買取相場表になります。
BMW:Gシリーズ 買取相場表 | ||||
---|---|---|---|---|
車種名 | 買取相場 | 中古相場 | 売値の割合 | 集計数 |
G310GS | 37万円~50万円 | 55万円~70万円 | 71% | 441台 |
G310R | 28万円~40万円 | 47万円~64万円 | 63% | 579台 |
G650GS | データ無し | 53万円~65万円 | - | 29台 |
G310GS、G310Rともに売値の割合が70%台と高く、買取相場も30万円台と高い水準です。ちなみに、G650GSは海外仕様のため国内での取扱が少なく、買取相場は不明になります。
相場を知りたい方は直接買取店に査定してもらいましょう。
「G」シリーズ買取相場の推移
上記のグラフは、G310R,G310GSの約210台分の買取相場を、走行距離別にまとめたものです。Gシリーズは1万キロ以上走っても値落ちしにくく、2万キロ以上走っても20万円台で売れやすいなどの非常レアケースな買取相場になっています。
多くの場合、高く売るためにはできるだけ走行距離が浅いうちに売却したほうが良いのですが、Gシリーズの場合は2万キロまで乗っても高く買取してもらえる特徴があります。
「G」シリーズ売却のタイミング
Gシリーズは売却する方は1万キロ以内に手放す事が多く、距離が浅いほど高く売れる傾向があります。また、買取相場は1万5千キロまで走っても値落ちしにくく、1万キロを越えていても、まだ5000km分は考える余裕があります。
Gシリーズの売却タイミングは「走行距離1万5000km」を基準において決めたほうがよいでしょう。
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【無料】査定スタート「R」シリーズの買取価格相場
Rシリーズは遡ること1923年の「R32」から歴史は始まっています。歴史ある血筋と高いエンジンの耐久力が評価されています。以下はRシリーズの買取相場表になります。
BMW:Rシリーズ 買取相場表 | ||||
---|---|---|---|---|
車種名 | 買取相場 | 中古相場 | 売値の割合 | 集計数 |
RnineT | 103万円~182万円 | 160万円~300万円 | 61% | 599台 |
R100GS | 57万円~77万円 | 141万円~151万円 | 51% | 34台 |
R100GSパリダカ | 72万円~106万円 | 156万円~170万円 | 62% | 33台 |
R100R | 45万円~85万円 | 95万円~198万円 | 43% | 48台 |
R100RS | 45万円~83万円 | 115万円~350万円 | 24% | 630台 |
R1100GS | 18万円~30万円 | 59万円~69万円 | 43% | 49台 |
R1100R | 14万円~31万円 | 29万円~34万円 | 91% | 65台 |
R1100RS | 10万円~23万円 | 36万円~89万円 | 26% | 113台 |
R1100RT | 16万円~27万円 | 38万円~48万円 | 56% | 101台 |
R1100S | 18万円~68万円 | 69万円~99万円 | 69% | 88台 |
R1150GSアドベンチャー | 37万円~62万円 | 92万円~127万円 | 49% | 65台 |
R1150R | 18万円~35万円 | 42万円~54万円 | 65% | 114台 |
R1150Rロックスター | 23万円~39万円 | 53万円~89万円 | 44% | 54台 |
R1150RS | 16万円~26万円 | 32万円~45万円 | 58% | 79台 |
R1150RT | 21万円~30万円 | 72万円~89万円 | 34% | 117台 |
R1200C | 24万円~42万円 | 158万円~350万円 | 12% | 72台 |
R1200GS | 65万円~161万円 | 141万円~232万円 | 69% | 942台 |
R1200GSアドベンチャー | 87万円~178万円 | 169万円~229万円 | 78% | 431台 |
R1200R | 51万円~100万円 | 106万円~162万円 | 62% | 635台 |
R1200RS | 75万円~125万円 | 133万円~185万円 | 68% | 489台 |
R1200RT | 66万円~170万円 | 145万円~275万円 | 62% | 562台 |
R1200ST | 24万円~71万円 | 99万円~242万円 | 29% | 154台 |
R1250GS | 177万円~268万円 | 231万円~319万円 | 84% | 572台 |
R1250R | 120万円~130万円 | 170万円~199万円 | 65% | 347台 |
R1250RS | 118万円~165万円 | 198万円~218万円 | 76% | 223台 |
R1250RT | 158万円~182万円 | 231万円~286万円 | 64% | 253台 |
現行モデルは中古相場の70%が買取相場でとても高い水準です。
旧型の「R100RS」は中古相場が値上がりしているのに対して買取相場は低いままです。もっと高く売れるはずなので、旧型のRシリーズを買取してもらう際は価格交渉が必須です。
「R」シリーズ買取相場の推移
上記のグラフは、Rシリーズの約1800台分の買取相場を、走行距離別にまとめたものです。Rシリーズは3万キロまでは1000kmごとに2.6万円ずつ値落ちする傾向があり、3万キロ以降は平均20万~40万円辺りまで緩やかに値落ちしていきます。
RシリーズはBMWの中でも人気のシリーズなので、距離が浅いほうが次の購入者に好まれる傾向があります。
もし、今お持ちのRシリーズが3万キロ以内なら早めに査定をしてもらい、3万キロ以上なら満足いくまで走った後に売却してもよいでしょう。
「R」シリーズ売却のタイミング
走行距離別の売却数を見ていくと、「6万キロ」までは売る人が多く、6万キロ以降は売却する人が減っていく事がわかります。買取相場は3万キロまで急速に値落ちしていきますから、値落ちすることが分かっていながらもお金のことは気にせずに乗り続ける方が多いという事でもあります。
一般的に6万キロは過走行の部類ですが、BMWはエンジンの耐久力が高いためお店でも評価されている証拠でしょう。
まとめると、売却のタイミングは「高く売るなら3万キロ以内」に、「3万キロ以降は6万キロまでを目安」に検討するとよいでしょう。
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【無料】査定スタート「F」シリーズの買取価格相場
BMWのバイクといえば水平対向ですが、Fシリーズは単気筒もしくは並列2気筒のモデルになります。Rシリーズよりも安価に手に入る点が評価されています。以下はFシリーズの買取相場表になります。
BMW:Fシリーズ 買取相場表 | ||||
---|---|---|---|---|
車種名 | 買取相場 | 中古相場 | 売値の割合 | 集計数 |
F650 | 92万円~14万円 | 17万円~19万円 | 74% | 37台 |
F650CS | 10万円~20万円 | 39万円~42万円 | 48% | 42台 |
F650GSダカール | 20万円~29万円 | 32万円~32万円 | 91% | 40台 |
F700GS | 44万円~60万円 | 74万円~92万円 | 65% | 292台 |
F750GS | 76万円~97万円 | 124万円~169万円 | 57% | 297台 |
F800GS | 52万円~85万円 | 101万円~155万円 | 55% | 276台 |
F800GT | 43万円~60万円 | 71万円~118万円 | 51% | 186台 |
F800R | 31万円~50万円 | 69万円~108万円 | 46% | 222台 |
F800S | 19万円~28万円 | 31万円~58万円 | 48% | 85台 |
F800ST | 21万円~37万円 | 41万円~59万円 | 63% | 120台 |
というのも、BMWのバイクといえば水平対向のためRシリーズに人気が寄っていることが原因と考えられます。
しかし、廃盤のF650GSダカールなどは価値が見直され買取相場も高くなっています。
「F」シリーズ買取相場の推移
まず、走行距離1万キロまでは最大で20万円ほど値落ちしてしまう傾向があります。Rシリーズと比較対象にされやすく、距離が浅いほうが買い手がつきやすい事が関係しているためです。1万キロ以降は1000kmごとに5000円値落ちする計算ですが、過走行でも状態が良ければ値段がつくため、長く乗り続ける方は状態の維持には注意したほうがよいでしょう。
つまり、買取相場の落ち方は緩やかなので、走行距離による買取相場の影響は受けにくく値段もつくでしょう。
Fシリーズの特徴として1万キロまでは急速に値落ちしていきます。1万キロ以内のFシリーズを持っているで、高めに売りたい方は早めに買取してもらったほうがよいでしょう。
「F」シリーズ売却のタイミング
約1万キロ前後に売却する人が全体の約40%で、これは買取相場が1万キロまでは急速に値下がりしていく事と関係があります。一方で、5万キロまで乗り続ける方もいます。
1万キロ~5万キロの買取相場は比較的安定しているので、距離を走っているFシリーズなら、乗るだけ乗って売却する方向でもよいでしょう。
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【無料】査定スタート「S」シリーズの買取価格相場
Sシリーズはスポーツ性能に特化したモデルで、motogpなどレースへの参加は無いものの、非対称ヘッドライトのかっこよさや映画への起用も多いことで人気があります。以下はSシリーズの買取相場表になります。
BMW:Sシリーズ 買取相場表 | ||||
---|---|---|---|---|
車種名 | 買取相場 | 中古相場 | 売値の割合 | 集計数 |
S1000R | 82万円~140万円 | 136万円~168万円 | 83% | 282台 |
S1000RR | 103万円~225万円 | 189万円~325万円 | 69% | 883台 |
S1000XR | 81万円~114万円 | 159万円~245万円 | 47% | 478台 |
今後のXRについては、人気動向にアンテナを張っておくとよいでしょう。人気が下がると買取相場も下落する可能性があるからです
一方でS1000Rは高値が付きやすい状態です。国産のSSは中古価格が高騰している中、S1000Rは比較的買いやすく需要が高まっている事が理由として考えられます。
S1000Rは人気が高まっている状態なので、今は高く売れるタイミングとして見てよいでしょう。来年になると年式が落ちて買取価格に影響あるので、早めに査定に出して値段は確認しておくことをおすすめします。
「S」シリーズ買取相場の推移
2万キロまでは、1000kmごとに約2万円ずづ買取相場が下がる傾向があり、2万キロ以降は状態が良ければ高く評価される傾向があります。また、過走行でもメンテナンス状態、外観が綺麗に維持されていれば60万円程の値がつくなど、やはりBMWのエンジンの耐久力の高さに信頼が置かれている証拠としてみてよいでしょう。
「S」シリーズ売却のタイミング
全体のおよそ30%(3人に1人)の方が走行距離1万キロまでに売却しています。3万キロ以降乗り続ける人はほとんどいません。売却タイミングの目安として「今1万キロで、来年には2万キロ走る=およそ20万円ほど買取価格が下がる」という具合に、「1000kmごとに2万円下がる」事を逆算した上で売却の目処を考えてみるとよいでしょう。
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【無料】査定スタート「K」シリーズの買取価格相場
Kシリーズはクルーザー寄りのモデルです。ライバル車としてヤマハの1600GTRが挙げられますが、直列6気筒(以前は4気筒エンジン)を積んでいる点が評価の分かれ目になっています。以下はKシリーズの買取相場表になります。
BMW:Kシリーズ 買取相場表 | ||||
---|---|---|---|---|
車種名 | 買取相場 | 中古相場 | 売値の割合 | 集計数 |
K100LT | 8万円~16万円 | 144万円~170万円 | 9% | 17台 |
K100RS | 8万円~24万円 | 61万円~168万円 | 14% | 68台 |
K1200GT | 22万円~39万円 | 67万円~89万円 | 44% | 133台 |
K1200LT | 27万円~41万円 | 67万円~98万円 | 42% | 57台 |
K1200R | 25万円~38万円 | 86万円~149万円 | 26% | 61台 |
K1200Rスポーツ | 24万円~33万円 | 56万円~60万円 | 55% | 34台 |
K1200RS | 14万円~25万円 | 40万円~119万円 | 21% | 91台 |
K1200S | 26万円~58万円 | 53万円~85万円 | 68% | 152台 |
K1300GT | 39万円~54万円 | 97万円~121万円 | 45% | 38台 |
K1300R | 54万円~80万円 | 92万円~113万円 | 71% | 63台 |
K1300S | 49万円~80万円 | 89万円~155万円 | 52% | 109台 |
K1600GT | 90万円~180万円 | 171万円~305万円 | 59% | 128台 |
K1600GTL | 89万円~166万円 | 180万円~333万円 | 50% | 205台 |
旧型のKシリーズ「K100RS・K100LT・K1200R・K1200RS」は今の旧車ブームに乗って中古相場が値上がりしてる事が考えられます。が、買取相場はとても低い状態です。
旧型のKシリーズを買取してもらう時は必ず価格交渉してください。今の買取相場じゃ明らかに安すぎますし、100万円は狙いたいところです。
現行のK1600は他のシリーズと比べて買取相場は低めです。クルーザー系全体に言える事ですが、購入者が少なく長期在庫になりがちで店の利益を圧迫することか理由の一つとして挙げられます。
「K」シリーズ買取相場の推移
買取相場は1万キロまでは最大で30万円まで値落ちする傾向があります。また、1万キロ~4万キロは緩やかに値落ちし、4万キロ以降は買取相場は25万円で推移しています。クルーザー系は長距離を走るのが前提のため、距離が少ないほうが長く乗れるため高く評価されやすいです。4万キロ以内なら早い段階で査定し、4万キロ以降なら自分の好きなタイミングで売却するのがよいでしょう。
「K」シリーズ売却のタイミング
Kシリーズは7万キロまで乗る人が多く他のシリーズでは見ない光景です。やはりクルーザー系というだけあって、長距離を走るバイクなので距離が伸びても乗り続ける人が多いのでしょう。1万キロ以内で売却する人が少ない要因ですが、これもクルーザー系の特徴で「買ったら一生乗り続けると考える人」が多いです。
買取相場は1万キロ以内までが最も高いです。もし、1万キロ以内のKシリーズをお持ちの方で「今後は2万、3万キロも乗らないだろう」と思っている方は、距離が浅いうちに売却することを強くおすすめします。
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【無料】査定スタート「C」シリーズの買取価格相場
Cシリーズは大型スクーターのモデルです。ラインナップは少ないものの、並列2気筒でハイパワーな性能を持っている点で評価されています。
以下はCシリーズの買取相場表になります。
BMW:Cシリーズ 買取相場表 | ||||
---|---|---|---|---|
車種名 | 買取相場 | 中古相場 | 売値の割合 | 集計数 |
C400GT | 54万円~69万円 | 84万円~100万円 | 69% | 311台 |
C650GT | 42万円~61万円 | 79万円~129万円 | 47% | 328台 |
C650S | 46万円~64万円 | 81万円~115万円 | 56% | 252台 |
これは、フォルムもコンセプトも似たTMAXに人気を奪われている事が原因と考えられています。(ホンダのXADVも関係しています。)
※Cエボリューション(電動タイプ)ですが、まだまだデータが無く買取相場は不明です。データが少ない中でお伝えしても混乱を招く可能性があったため今回は記載していません。そのため実際に査定してみてご自身で確認することをおすすめします。
「C」シリーズ買取相場の推移
2万キロまでは「1000km走るごとに5000円値落ち」していき、ざっくり見ても2万5000kmまでは買取相場は約10万しか下がらない事がわかります。また、2万キロ以降、波はあるものの6万キロ付近では20万円まで相場が落ちます。大型スクーターは長距離を走る傾向があり、市場に出回っている中古車も距離を走った個体が多いため、走行距離による買取り相場の影響は少ないからだと考えられます。
そのため、外観やメンテナンス状態の良さが高く評価される傾向にあり、普段から状態の維持には気を配っておいたほうがよいでしょう。
「C」シリーズ売却のタイミング
全体の45%(約2人に1人)が約5000km付近で売却し、2万キロ以上乗り続ける人はほとんどいません。1万キロ~2万キロで売却する方も比較的多く、年間の平均走行距離「5000km~10000km」が2番目に多いので、丁度車検のタイミングで手放す方が多い事も伺えます。
今お持ちのCシリーズが2万キロ以内なら「1000kmごどに5000円値落ちする」という具合で勘定して売却のタイミングを決めるとよいでしょう。
逆に、2万キロ以上の方は特に状態の維持には気をつけて、3万キロ以上は相場が20万円まで値落ちする事を意識して売却の目処を立てることをおすすめします。
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【無料】査定スタート「HP」シリーズの買取価格相場
HPシリーズはHP2とHP4の2モデル存在し、2は2気筒、4は4気筒のハイパーフォーマンスモデルになります。以下はHPシリーズの買取り相場になります。
BMW:HPシリーズ 買取相場表 | ||||
---|---|---|---|---|
車種名 | 買取相場 | 中古相場 | 売値の割合 | 集計数 |
HP2エンデューロ | 99万円~155万円 | 165万円~194万円 | 80% | 22台 |
HP2スポーツ | 185万円~265万円 | 387万円~430万円 | 62% | 36台 |
HP2メガモト | 77万円~90万円 | 168万円~200万円 | 45% | 20台 |
HP4 | 122万円~140万円 | 214万円~261万円 | 54% | 9台 |
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【無料】査定スタートBMWおすすめの売却先TOP20
まず知っておきたい事として、高く買取できるお店は「買取したバイクをお店でも沢山販売している」という特徴があります。そのバイク目当てに購入する人が多いという事です。BMWも例外ではなく「BMWを高く買取できる所は、BMWを沢山販売している」という事です。
この「沢山販売している」というのは「在庫台数」で分かります。在庫台数が多いということは、そのバイクを販売できる力がある証拠です。そのため販売価格を上げられるので買取価格も上がる可能性があります。
ランキングを見れば、どのお店がBMWを多く扱っているかがひと目で分かり、どこが高く買取してくれるかも目処が立つようになります。
BMW:おすすめの売却先TOP20 | |||
---|---|---|---|
順位 | 店舗名 | BMWの在庫台数 | 平均販売価格 |
- | BMW | 4451台 | 149万円 |
1位 | バイク王 | 843台 | 121万円 |
2位 | サッシュ | 433台 | 179万円 |
3位 | SOX | 427台 | 108万円 |
4位 | リバースオート | 411台 | 104万円 |
5位 | 原サイクル | 279台 | 166万円 |
6位 | トーカイオート | 220台 | 145万円 |
7位 | DATZ | 172台 | 152万円 |
8位 | A-Big スポルト | 148台 | 151万円 |
9位 | コクボモータース | 137台 | 145万円 |
10位 | ケーズバイク | 131台 | 164万円 |
11位 | モトアートサカキ | 97台 | 142万円 |
12位 | ホリタオートパーク | 95台 | 130万円 |
13位 | モトランド | 88台 | 107万円 |
14位 | 姫路カワサキ | 75台 | 122万円 |
15位 | アルファ | 75台 | 142万円 |
16位 | 大西商会 | 71台 | 520万円 |
17位 | サイレンモーターサイクルズ | 68台 | 703万円 |
18位 | 神戸ライダースクラブ | 67台 | 133万円 |
19位 | ブルーフォーレスト | 66台 | 121万円 |
20位 | サイクロン | 63台 | 147万円 |
注意点:ディーラーで売却はおすすめできない理由
ディーラーの買取価格が安い理由は「新車販売が目的」だからです。もしディーラーが店舗に中古車を沢山展示したらどうなるでしょう?もちろん、BMWの新車目当てに来店した人も、安い中古車に目が移ってしまいディーラーとしては新車を売りにくくなってしまいます。
もちろん、ディーラーでも高く売ることはできます。ただ、条件は非常に厳しく、一般的には「最新の年式」「走行距離が1000km未満」「ほぼ無傷で故障なし」と言われています。
ディーラーとしては「新車を売るための比較材料になるなら高く買取するというスタンスです。いわゆる新古車の事です。
このように、ディーラーの買取価格が安い理由は「そもそもディーラーは中古車を売る気がない=高く買取するメリットがない」という図式があるためです。
BMWをできるだけ高く買取してもらうには、ディーラー以外でBMWの買取に積極的なお店で査定してもらうことが成功の秘訣になります。
BMWはオークションで売却がおすすめ!
いかがだったでしょうか。BMWの買取相場とおすすめの売却先について解説させて頂きました。上記の「おすすめの売却先トップ20」のお店の中には、オークションで「高く入札した実績のあるお店」も含まれています。
以下の表は、カチエックスで実際に入札があったお店と、その入札価格について記載しています。
\オークションに参加中のBMWバイク買取特化店/ | |||
---|---|---|---|
ランキング | 店舗名 | BMWの在庫台数 | 入札実績(実質買取価格) |
1位 | バイク王 | 843台 | ・F800R:240万円 ・S1000RR:220万円 ・R1200GS:150万円 ・R1200S:145万円 ・R1200GSアドベンチャー:130万円 ・R nineT:110万円 ・S1000R:105万円 ・S1000XR:95万円 ・R1200R:85万円 |
3位 | SOX | 427台 | ・F800R:180万円 ・S1000RR:140万円 ・S1000R:103万円 ・C650GT:48万円 |
4位 | リバースオート | 411台 | ・F800R:180万円 ・S1000RR:140万円 ・S1000R:103万円 ・C650GT:48万円 |
10位 | ケーズバイク | 131台 | ・S1000RR:210万円 ・R nineT:150万円 ・S1000R:93万円 ・R1200R:74万円 ・R1200GS:60万円 ・R100RS:60万円 ・F800GS:53万円 ・G310GS:40万円 |
17位 | サイレンモーターサイクルズ | 68台 | ・入札無し |
ランク外 | グッドスピードモーターサイクルズ | - | ・F800R:250万円 ・S1000RR:190万円 ・R1200S:150万円 ・R1200GS:150万円 ・R nineT:140万円 ・R1200RT:120万円 ・S1000R:106万円 ・S1000XR:95万円 ・F750GS:90万円 ・R100RS:75万円 ・R1200R:70万円 ・R1200RS:60万円 ・C650GT:50万円 ・C400GT:40万円 ・G310GS:35万円 ・G310R:23万円 |
明らかに買取相場よりも高く、中古相場ギリギリまで入札しているお店がいる事が分かるでしょう。BMWを高く売るなら、適切なお店で査定することが本当に大切です。
「カチエックス」とはオークション形式でバイクを高く売却できるサービスです。査定は無料、写真を5枚取るだけで簡単に査定することができます。
通常の一括査定は最大6~8社の査定ですが、カチエックスの場合は全国から20社以上が入札することもあります。そのため買取価格が上がることが多いです。
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